作为基于SMA超级混动架构打造的首款车型，全新XC70不仅延续了沃尔沃百年安全基因，更以领先的超混科技、智能化体验和极具竞争力的价格，重新定义了豪华混动SUV的市场标准，那么，沃尔沃这款全新SUV有何亮点呢？
北欧极简，内外设计焕然一新
在外观和内饰设计上，全新XC70可以说延续了此前家族一贯的北欧简约设计，并在此基础上进行了升级和优化。
外观来看，全新XC70的前脸采用的是集成式盾形设计，取消传统进气格栅，整体感更强，视觉上更自信沉稳，主动式进气格栅可根据车速自动开闭，有效降低风阻，提升续航与热管理效率，而标志性的“雷神之锤”大灯也得到了保留，并在延续经典造型的同时强化了轮廓，看上去更具力量感。
车身部分，线条干净利落，更长轴距带来了更优车身比例，经典发动机舱线条与流畅车顶、雕塑感肩线融为一体，营造出了刚柔并济的视觉效果。
车尾造型方正挺拔，维京战斧尾灯内置C形光带和“盾形”元素，与前脸呼应，呈现科技感的同时，也进一步提升了整车的辨识度。
而在车色方面，全新C70提供了7种源自北欧自然风光的车色，分别是松湖绿、霞光灰、薄雾灰、瀚漠沙、牛仔蓝、玛瑙黑、水晶白，将自然韵律凝于车身，满足了用户个性化表达。
豪华智舱，智能升级是关键
内饰方面，全新XC70采用的依旧是北欧设计哲学，但采用了全新的设计语言，整个布局非常简约。其中，15.4英寸中控大屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD的设计，打破了人们对于沃尔沃的传统认知，让全新XC70拥有了不输国产新势力的车内科技感。
值得一提的是全新XC70的车机系统采用极简线构设计，这也是沃尔沃安全性原则的体现。不追求过度的装饰，而是强调最实用、最安全的设计方案。线构设计可以清晰、直观地呈现驾驶员所需信息，避免驾驶员过度分心，提高行车安全性。
全新XC70的车机提供了丰富的应用功能，包括网易云、喜马拉雅、爱奇艺、腾讯视频等等，可以在旅途中、露营时为你提供更加丰富的娱乐体验。
智能语音系统无需唤醒词，支持连续对话、方言识别、多指令并行与打断交互，可控制车窗、空调、音乐等功能，也可查询电量、胎压等车辆状态，同时，该车还融入了AI大模型，车机可实现多轮百科问答、热点新闻搜索播报、车辆功能查询与故障诊断，真正成为行车中的智能助手。
除此之外，全新XC70的内饰还有可伸缩中央扶手、镂空储物区、滑动杯架等设计，兼顾了美观与实用，织物扬声器面板采用混纱工艺，视觉细腻触感柔软，柔光饰板和隐藏式氛围灯的搭配，做到了“见光不见灯”，光线柔和漫射，一定程度上缓解了视觉疲劳。
百年安全基因，为用户出行保驾护航
大家都知道，安全是沃尔沃的核心DNA，全新XC70基于SMA超混架构打造，在被动安全、电池防护、智能驾驶和健康座舱方面树立了新标准。
首先，在电池安全方面，全新XC70采用了“六宫格全铝门槛加强梁+田字型全铝电池框架+1180MPa高强度底护板”三重防护结构，碰撞吸能、防刮抗压、抗形变能力全面提升，其热失控监测时长达到24小时，远超国标2小时要求，碰撞断电响应＜50毫秒，远优于行业5-60秒标准，最大限度保障电池包安全。
其次，全新XC70的被动安全同样出色，“三路三区”吸能结构、全铝前后防撞梁、一体式全铝副车架等共同组成了高效卸力系统。
同时，整车配备了7安全气囊，其中超大副气囊达到了120L，而2m超长侧气帘则直接延伸到了A柱前段位置，能有效覆盖整个侧面，能够更好的保护车内乘客的安全。另外，当碰撞发生前，安全带会电动预收紧；碰撞发生后，安全带还会瞬间触发双点爆（肩部、腰部）预紧，以实现将成员牢牢固定在座椅上，提升安全性。
还有主动安全层面，全新XC70具备了智能泊车、NPA智能领航辅助系统这这些技术，看起来似乎和国产新势力没什么区别，但是对于将安全刻进骨子里的沃尔沃来说，显然没那么简单。
比如说，XC70的NPA高速领航辅助系统是国内少有的获得独立权威机构功能安全产品认证的ADAS系统，它不是简单的流程认证，而是产品认证。同时该辅助驾驶系统采用的还是黑莓公司开发的QNX操作系统，进一步提高了系统的实时性、可靠性、稳定性。
而在健康环保方面，全新XC70车内采用了大量环保材质，包括无铬鞣Nappa真皮、Nordico®植然皮质、100%回收PET环保织物等， VOC含量极低，CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱还支持座舱预净化、智能空气循环、远程净化与实时监测，确保了车内空气清新健康。
油电双优，更懂用户的智能伙伴
动力方面，全新XC70搭载的是高性能超混系统，系统综合功率高达340kW，百公里加速仅5.28秒，理论极速可达240km/h（基于安全考量限速180km/h）。CLTC工况下，在续航方面，纯电续航超200km，轻松满足日常通勤，综合续航超1200km，做到了长途出行无焦虑。
而就在前阵子，沃尔沃全新XC70接受了国内权威汽车检测机构——中汽中心的多项测试，以“实测纯电续航278.2km、综合续航1585.7km；60%陡坡顺畅登顶，馈电高环下仍能以178km/h平均车速持续行驶2小时不失速”等硬核成绩，全面验证了沃尔沃SMA超级混动架构的技术先进性和产品可靠性。
而在驾驶辅助功能方面，全新XC70的NPA智能领航辅助系统支持0-150km/h全速域巡航，可轻松应对自动变道超车、上下匝道、弯道调速等场景； 智能泊车系统支持垂直、水平、斜列乃至断头路车位，配合动态障碍物识别与自动刹停，复杂场景也能安全泊入。
写在最后
