“理工男”出品，一如既往注重产品力与性价比，那么，这款搭载C-DM5.0混动系统，拥有更长、更强、更实用、更安全的四大核心优势的新车，到底是不是真的那么强呢？接下来，我们具体看一看。
搭载C-DM5.0，性能“超预期”
以前，很多人以为国民车主打的是“便宜”，性能大差不差就行。但现在不一样了，作为新时代国民车，奇瑞风云T8要给大家的是“超预期”体验。新车搭载的C-DM5.0混动系统是奇瑞的核心技术之一，实力自然是没的说。不信我们可以看参数，其中的第五代1.5T混动专用发动机，可迸发115kW的最大功率，220N·m的最大扭矩，系统总功率扭矩达265kW/530N·m，零百加速7秒级，最高车速可达208km/h。
从参数上看，这性能水平基本上媲美V6发动机了。而这种性能表现，可以让大家在各种场景下都能有无比畅快的驾驶体验。不管是红绿灯起步，还是高速行驶，超车，动力都能随叫随到。另外，因为这款车发动机的热效率比较高，所以燃油经济性比较好，WLTC百公里油耗才5.19L，甚至比普通燃油轿车的还要省油。
另外，在续航上，这款车的CLTC纯电续航为130km，实测达150km，平时通勤，纯电续航就够用，一杯奶茶钱通勤一整月也完全可以做得到。如果是远途出行，满油满电综合续航可以达到1400km，并且支持极速快充功能，从30%充至80%电量只需19分钟。不但省钱还省时，就是春节跨省回家，也不需要频繁在充电、加油上浪费时间。
实现智能平权，不是说说而已
智电时代，智能化做的好值得肯定，但实现“智能平权”才是真得很厉害。作为新时代国民车，新车就实现了这一点。即便是10万级代步车的价格，新车依然在智能座舱方面给足了配置。其搭载了15.6英寸超大2.5K高清屏，且内置高通骁龙8155芯片，反应非常迅速。中控内置的雄狮5.0生态，拥有丰富的小程序，出行、生活、娱乐等各类软件应有尽有，找吃的、找玩的，只需要问一问“小奇”，马上就能有结果。而很多同级车很难给到的256色无极炫彩氛围灯、50W手机无线快充等功能，新车也都毫不吝啬的给到位了。
在智驾方面，新车搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，支持18项主动安全和驾驶辅助功能，通过车道偏离辅助控制、变道危险预警控制、前碰撞/后追尾预警、智能限速设置提醒等功能，出行够安全、够省心。同时新车还配了300万像素超高清540全景影像，不管是陌生地方还是黑夜行驶，都能轻松开启“上帝视角”。
体型大更宽适，舒适体验“越级”
可能很多十万级的混动车都谈不上出行品质，但奇瑞风云T8却可以。新车拥有4730x1860x1747mm的超大车身尺寸与2710mm的越级轴距，大尺寸为车辆后排空间带来了很大的优势，满座的情况下，大家都不会觉得拥挤局促。而除了够大，新车的配置也是非常硬核。座椅方面配有女王副驾10点按摩+电动腿托，支持5种按摩模式与3种力度可调，在车上也能舒舒服服地休息。副驾配有的老板键，还支持二排用户一键调节副驾座椅，可以说是非常贴心了。另外，车内还配有SONY 12扬(含头枕音响)，支持一键音效调节。在车内小憩，音乐一开，舒服的座椅上一躺，生活的品质感说来就来。
7座版二排座椅还支持椅背、前后随心调节，完全不会影响到三排乘客的乘坐空间。如果放倒2、3排座椅，新车的后备箱空间还能拓展至1930L，户外出行，随时秒变大床房。过年带年货，这空间也是能一把搞定装载难题。
安全够硬核，为全员保驾护航
安全永远是一款车的底线，不管这台车的售价是多少钱。奇瑞风云T8基于全球五星安全标准打造，安全方面做的非常硬核。新车采用磐石车身设计，整车高强度钢占比达80%、热成型钢占比达20.6%，且热成型钢覆盖到了车身各个关键部位，各个关键结构的厚度都是高标准，更能在发生碰撞时有效保障乘员舱的完整性。同时，新车还配有很多同级车给不到的9安全气囊，最大可能地避免意外发生后的二次伤害，进一步提升出行安全性。
结语
10万级的混动国民车应该是什么样？这个问题从来没有一个标准答案，但至少，从奇瑞风云T8的各方面表现上看，这台新车可以算得上是一个新标准。从性能到智能平权，从越级舒适到硬核安全，新车用实际行动告诉大家，10万级的混动国民车也能够要求高性能、高智能、高舒适、高安全。而当某一级别车辆的标准更高了，不管是对于行业，还是对于用户来说，都是一件好事。
