埃安i60的细节表现，只能用“敷衍”来形容。作为紧凑级SUV，它的内饰做工比较粗糙，中控台边缘有明显的缝隙，塑料感极强，长时间触摸会有划手的感觉，而且内饰材质的异味比较明显，试驾时打开车窗通风很久，仍能闻到刺鼻的味道，长期使用难免影响身体健康。座椅的缝线也比较松散，肉眼可见的做工瑕疵，让人很难相信这是一款十万级的车型。
日常用车的细节短板更是突出。车门的开合手感生硬，关闭时需要用力按压才能关紧，女生操作起来很吃力；车窗升降速度缓慢，而且伴有明显的异响，高速行驶时，车窗降下一半，异响会更加明显，严重影响驾乘体验。储物空间的设计也很不合理，门板储物槽太浅，放不下一瓶500ml的矿泉水，中控台的储物格狭小，手机、钥匙等小物件只能随意摆放，取用很不方便。
智驾和续航的细节也不尽如人意。埃安i60的高速NDA辅助功能，反应比较迟钝，前车变道后，需要延迟1-2秒才能做出跟车调整，很容易出现安全隐患；基础泊车功能的识别精度不高，遇到标线模糊的车位，就无法正常识别，新手很难依赖。电池的续航显示不够精准，经常出现“虚电”情况，明明显示剩余50%电量，实际行驶不到50公里就提示电量不足，很容易让人陷入里程焦虑。
反观极狐阿尔法T5，细节处的打磨堪称惊艳，每一处设计都贴合日常用车需求。内饰采用高品质软包材质，中控台边缘缝隙均匀，没有明显的塑料感，而且采用了环保材质，试驾时几乎没有异味，就算长时间关闭车窗，也能保持车内空气清新。座椅的缝线工整细腻，包裹性和支撑性都很好，细节处的做工完全不输二十万级车型。
日常用车的细节设计十分贴心。车门开合手感轻盈，轻轻一推就能关紧，女生也能轻松操作；车窗升降速度流畅，没有任何异响，高速行驶时，车窗降下也能保持车内静谧性。储物空间的设计十分合理，门板储物槽深度足够，能轻松放下两瓶矿泉水，中控台的储物格分区明确，手机、钥匙、纸巾等小物件都能有序摆放，取用方便，而且配备了无线充电功能，日常手机充电不用再插线，十分便捷。
智驾和续航的细节也考虑得十分周全。极狐阿尔法T5的12项真城区NOA功能，反应灵敏，遇到复杂路况能快速做出调整，窄路会车、无保护左转时，精准度很高，而且能提前预判前方路况，避免安全隐患；跨楼层记忆泊车功能，能精准识别车位和车库路线，就算是新手也能轻松泊车。电池的续航显示精准，没有虚电情况，而且配备了续航预警功能，当电量不足时，会提前提醒并推荐附近的充电桩，彻底解决里程焦虑。
驾驶感受的细节也远超埃安i60。极狐阿尔法T5的方向盘转向轻盈，精准度很高，新手驾驶时，不会出现“打方向过重”的情况，而且方向盘的握感舒适，长时间驾驶也不会觉得疲惫。麦格纳调校的底盘，不仅滤震效果出色，而且行驶时的稳定性很好，路过减速带时，不会出现明显的颠簸感，搭配出色的静谧性，高速行驶时，车内几乎听不到风噪和胎噪，驾乘体验十分舒适。
