4月13号，长城欧拉联合品牌代言人侯明昊和粉丝团队打造的共创，长城欧拉5限定版纯电车正式上市了，价格是13.38万元，欧拉5限定版售价与长城欧拉5 580km激光雷达版一致，。不过，欧拉5限定版多了敦煌绿的车漆、专属尾标、中央扶手箱刺绣等特别配置。当天，侯明昊出现在保定爱情广场，亲手把精心挑选的礼物交给了首批车主，并跟大家亲密互动。现场气氛热烈，很多粉丝朋友甚至从外地赶来，就是为了给侯明昊加油，并一睹新车的风采。
这是一场“较真”的发布会，侯明昊不仅用“真实路况、真实测评”对长城汽车董事长魏建军最近对行业混动油耗虚标、呼吁大家回归真实路况价值给予的务实回应，而且这也展现了侯明昊及粉丝们跟长城欧拉之间的互动，就像是一场双向奔赴。这还是一次产品共创的极致展示：欧拉5限定版的每一个细节都是品牌、代言人和粉丝三方一起深入合作打造的，本着”较真”精神将欧拉5限定版打造成专属于粉丝的潮流出行单品。
侯明昊和长城欧拉的相遇绝非偶然，是双方对于“较真”的高度共识。在最近的第1000次评车会上，面对其他车企宣传“2L级油耗”的现象，长城汽车魏建军直言：““我们不敢做到2L/100km，也不敢说2L/100km。现在这个技术真的做不到。”他进一步指出：“测试的时候换一个低阻轮胎，跑多少公里之后，找一个慢下坡，让你们媒体看不出来，然后找一个顺风的地方，跑出来的这个油耗，有意义吗？”在他看来，“定语技术营销，就是对用户的欺骗，甚至可以说是欺诈。”
侯明昊就是被这份“较真”的精神给打动的年轻人。在浮躁的演艺圈里，他从来不屑于靠“人设轰炸”做表面功夫，而是踏踏实实地用十年磨一剑的真本事，用一部部作品来让观众检验。长城汽车不玩“定语技术宣传”，侯明昊不搞“浮夸人设”——这种双向奔赴，源于双方对“较真”的高度认同与尊重。这也表明，侯明昊已不单单是欧拉品牌的代言人，更成为长城汽车“较真精神”的第一传递者。
发布会前，侯明昊跟欧拉品牌的全球产品总监张明、主持人赵爽一同上车，驾驶着长城欧拉5混动版，开始了没有脚本的真实路跑。车子一启动，车机语音自动触发“技能智造”任务：“今日任务Action！打工人真实路线已激活，请体验官侯明昊就位。”——智能化体验从上车瞬间就已开始。
驶入高架后，侯明昊对长城欧拉5混动版的动力表现给出了真实反馈：起步轻快平顺，急加速时推背感明显却毫无顿挫。张明现场解密：这得益于智能混动架构的“强悍并联”模式——发动机与双电机同时发力；而车速超过75km/h进入巡航状态时，全球首创的P3电机主动脱开技术，如同甩掉负重，让发动机轻装上阵，高速油耗再降10%~15%。全程实测数据公开透明：长城欧拉5混动版市区拥堵串联模式节油35%~50%，一箱油续航1100公里以上。
除了动力性能，长城欧拉5的“油电同智”也给侯明昊留下了深刻印象。车机搭载的Coffee GPT语音大模型、灵感绘画、可听懂方言的智能语音交互等功能，让燃油车与混动车同样拥有以往纯电车型才有的智能座舱体验。张明还透露，未来长城汽车的辅助驾驶系统也将同步搭载在长城欧拉5多动力车型上，从而实现全场景无图NOA、跨楼层记忆泊车等高阶辅助驾驶功能。
欧拉5限定版是欧拉品牌、侯明昊与粉丝“猕猴桃”三方共创的结晶。从粉丝提出专属车色的想法，到去年东莞共创会上设计师与粉丝面对面沟通，再到实车下线、上线即售罄，这条完整的链路证明了“宠粉”不是一句口号。欧拉5限定版采用“敦煌绿”车色，灵感源自莫高窟壁画中千年不褪色的石绿矿彩，搭配限定轮毂装饰盖、专属尾标、中央扶手箱刺绣以及专属“猕猴桃”脚垫，车内还内置了侯明昊定制壁纸与专属语音包。
交付现场，侯明昊不仅为车主递上鲜花，还在欧拉5限定版的引擎盖专属签名位落笔留念，并与车主合影；粉丝留言板上写满了他们对产品的期待与对侯明昊的喜爱；侯明昊与全体大合影定格了这一温情瞬间。欧拉5限定版的售罄与现场的感动，共同印证了：当品牌把用户的期待做成产品，用户就会把热爱还给品牌。而这份热爱的背后，是长达数月的共创周期，侯明昊与长城欧拉团队历经9轮评审、推翻修改超46稿的“较真”打磨——从车色定调到内饰刺绣选材，从专属尾标造型到每一处细节，都意味着代言人不再只是“拍板确认”，而成为“较真共创”。
