外观上，理想i6走的是鲨鱼造型和低风阻路线。前脸是封闭式设计，搭配贯穿到前挡风下方的3D立体星环大灯，辨识度拉满。隐藏式门把手、原生双色车身都是标配，轮毂默认20英寸低风阻款，想更运动也能选21英寸七辐款。车尾是掀背造型加贯穿尾灯，前备箱和电动尾门也没缺席，后备厢还有下沉式储物空间，实用性很到位。
智界R7纯电版的大灯很有特点，是由170颗星点光源组成的水滴状款式，搭配贯穿式LED灯带，车顶还装了192线激光雷达和辅助驾驶小蓝灯。轮毂标配20英寸双五辐款，再加上黑色侧裙饰板，让车辆看起来更运动。车尾是贯穿尾灯配小鸭尾，而且前备厢是电吸电弹的，使用起来更顺手更便捷。
内饰都是简约豪华风，只是核心亮点各有侧重。理想i6的座舱核心是3K双联屏，再加上后排21.4英寸的3K显示屏，智能交互感很足。中控布局整齐，对开式中央扶手箱摸起来软软的，手肘靠上去很舒服。车机有双AI引擎加持，四区域语音唤醒、连续对话都不在话下，甚至“打开这个车窗”这种模糊指令都能精准响应，日常用着特别省心。
智界R7则是游艇式环抱座舱，12.3英寸全液晶仪表搭配纯平的前眺甲板中控台，用料和做工都很细腻，豪华感拿捏得很到位。车机是鸿蒙系统，靠着华为生态的优势，华为生态互联功能能实现多设备无缝衔接。语音助手反应够快，也支持模糊指令，副仪表台还能选装双开mini bar冷暖箱，氛围感直接升级。
座椅配置都围绕着舒适感打造，很懂家庭用户的需求。理想i6全系都是Nappa真皮座椅，五座加热、四座通风还有前排十点按摩全都配齐，后排右侧的皇后座椅还支持电动腿托和一键放倒，和前排配合起来能拼成单人床，1.83米的人平躺也没问题。390mm的低门槛对老人小孩特别友好，后排还能选装折叠小桌板，家用属性拉满。智界R7全系标配丝云2.0座椅，前排坐垫厚达115mm，包裹性和支撑性都很够。副驾的零重力座椅很加分，打开后也不会挤到后排空间。后排座椅支持无级电动调节，通风、加热、按摩也是全系标配。接近5米的车长带来了宽敞的后排空间，腿部956mm、头部1034mm，一家人出行也不会觉得局促。
细节配置上，理想i6有256色可调的贯穿式氛围灯，前排双50W无线风冷充电面板够实用，三区自动恒温空调还能过滤PM2.5，全车侧窗隐私帘既安静又能保护隐私。智界R7是多色场景联动氛围灯，配备四区自动恒温空调，后排隐私玻璃、全车双层夹胶玻璃都是标配，隔音防晒效果拉满。前排双无线充电能满足多设备需求，837L的后备厢容积，储物能力在同级里很能打。
动力方面，两车都用了800V高压纯电架构，只是性能取向略有不同。理想i6有单电机后驱和双电机四驱两种版本，后驱版最大功率250kW，四驱版综合功率400kW，零百加速最快4.5秒，不管是城市通勤还是高速超车都够用。全系标配87.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别是720km和660km，5C快充10分钟就能补能500km，缓解了续航焦虑。
智界R7纯电版同样有单/双电机可选，单电机版最大功率215kW，双电机版综合功率365kW，3.9秒的零百加速，动力响应更猛。电池有82kWh和100kWh两种容量，CLTC续航对应667km、802km、736km三种版本，5分钟快充能补能200km，100kWh版本很适合经常跑长途的朋友，百公里电耗低至13.1kWh，能耗控制得不错。
底盘方面，两车都搭载了前双叉臂+后多连杆独立悬架，硬件底子都很扎实。理想i6全系标配全铝摆臂和CDC连续可变阻尼减振器，全铝摆臂更轻，操控响应更灵敏，减振器能精准过滤路面颠簸。四驱版本可以选装双腔魔毯空气悬架，支持四档高度调节，调校偏家用舒适，同时也兼顾操控稳定性，高速开起来质感很稳。智界R7搭载了华为途灵底盘，前悬架的侧向支撑更到位，全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架，不用额外选装就能享受，车身高度支持±50mm调节，不管是日常通勤的舒适性，还是复杂路况的通过性，都能兼顾到，滤震和操控的均衡性很能打。
辅助驾驶方面，两车都配了激光雷达，只是技术路线各有特色。理想i6用的是理想ADMax系统，搭载英伟达Thor-U芯片，城市和高速NOA智能领航、跨层记忆泊车都能实现，多场景表现成熟，能帮着减轻不少驾驶疲劳。智界R7则是华为ADS辅助驾驶系统，配备了192线前向激光雷达+后向高精度固态激光雷达，支持车位到车位全场景NCA领航、离车自动泊车，不用提前记忆路线就能实现端到端辅助驾驶，在城市道路上开着更安心。
理想i6和智界R7纯电版在25万级市场都很能打，定位差异很清晰。理想i6的3000mm长轴距、后排娱乐屏和拉满的座椅舒适配置，在家庭出行体验和座舱智能交互上更有优势，适合把家人乘坐体验放在第一位、看重智能场景化的朋友。智界R7纯电版则靠着鸿蒙生态座舱、更长的续航、华为高阶辅助驾驶和全系标配的空气悬架，兼顾了性能、智能和多场景适配性，更适合喜欢生态协同、经常跑长途，又追求操控与舒适均衡的消费者。
