零跑D99作为零跑D平台的第二款产品，聚焦于“宜商宜家的大家庭”用户群体。其车身尺寸超过5.2米车长、近2米车宽与超3.1米轴距，磅礴体量首先奠定了其沉稳的旗舰姿态。这一尺寸不仅赋予外观强大的存在感，更为内部带来了真正宽适愉悦的乘坐空间。D99直面MPV市场的“取舍困境”：家用MPV往往牺牲豪华质感与智能配置，而商务MPV则动辄定价50万以上。D99试图在30万级市场实现“宜商宜家无短板”，用“价值平权”理念打破“家用将就、商务昂贵”的固有格局。
D99在动力系统上采用800V增程与1000V纯电双高压架构，解决了新能源MPV用户的续航与补能焦虑。增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台，这一电池容量远超同类增程车型。纯电版则配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台，并首发宁德时代115kWh超级混合电芯。高压平台的支持使得纯电版理论上“充电10分钟补能400公里”成为可能，彻底解决纯电MPV的补能痛点。
智能配置方面，D99搭载双高通骁龙8797芯片，算力高达1280TOPS，保证车辆在智能座舱和智驾方面的算力需求。车辆支持VLA大模型辅助驾驶，能应对高速巡航、自动泊车等常规场景，甚至可用语音控制超车并线。车机系统融入端侧大模型，使语音助手能理解复杂指令，无需重复唤醒。D99还配备百万像素DLP投影大灯，支持自定义灯光秀、音乐律动、户外KTV等个性化体验。车尾的ISD智慧交互灯幕由8260颗LED光点组成，提升车尾辨识度和科技感。
零跑汽车十年造车路并非坦途。朱江明在演讲中回顾，最艰难的2020年，他与创业合伙人傅利泉曾自掏腰包给员工发工资。从2015年成立至今，零跑坚持“全域自研”战略，自研自造占整车成本的65%。目前零跑累计交付量已突破120万辆，2025年全年销量预计近60万辆，稳居中国造车新势力首位。朱江明宣布零跑的长期目标是成为年销400万辆的世界级车企，并将2026年定为“百万辆突破年”。
